Ascensores y gladiadores
Elena Colombetti y Maddalena Parotelli
Una instalación icónica, en uno de los símbolos de la Historia, esa con la “H”mayúscula. El nuevo ascensor instalado en el Coliseo de Roma tiene, como el edificio en sí mismo una gran historia, para ser contada.
Cinco años de trabajo, restricciones arquitectónicas importantes, la necesidad de impactar lo menos posible en uno de los edificios más antiguos y visitados del mundo, símbolo de Roma y de toda Italia.
Marco Patrignani, Presidente de la Orquesta Italiana del Cine, comisionado de la obra, y Franca Borzaga, Miembro Ejecutivo del Directorio de Metal Working, la empresa que hizo el diseño y la instalación del armazón metálico del ascensor, nos cuentan cómo se realizó el proyecto.
Doctor Patrignani, ¿nos puede contar la historia de esta instalación icónica?
Este ascensor nace de un sueño realizado a través de un evento artístico y cultural extraordinario e irrepetible. Es un modelo virtuoso de colaboración entre una institución importante y una Orquesta sinfónica. Esta joya maravillosa de la tecnología toma su forma de la sinergia entre la Orquesta Italiana del Cine (que presido y he fundado en 2009, dentro de los históricos estudios de grabación Forum, fundados por el Maestro Ennio Morricone), cuya misión es promover y valorizar en todo el mundo la gran tradición de la música de películas no solo italianas sino también internacionales y el Parque Arqueológico del Coliseo, con la finalidad de dar vida, en el interior del fórnix XXVII del Coliseo, a un nuevo ascensor panorámico que permitiese a todos los visitantes (e incluso a personas con discapacidad, dificultades motrices o mujeres embarazadas, etc.) de alcanzar el tercer nivel del anfiteatro y de gozar a pleno de la belleza del monumento más famoso del mundo. Nunca había pensado,siendo un hombre que se ocupa de música y cine, que iba a seguir personalmente la realización de un ascensor nuevo en el Coliseo, desde la fase inicial del proyecto a su inauguración. Cinco largos años para hacer que una poderosa estructura de hierro y cristal pudiese dar felicidad a millones de visitantes provenientes de todo el mundo para garantizar que todos, inclusive las personas con dificultades motrices o físicas, accedieran a los pisos más altos del monumento, gozando indudablemente de una de las vistas más bellas del mundo.
¿Cómo nació la idea del proyecto y cuál ha sido el rol de la Orquesta Italiana del Cine en él?
La idea nació en 2018, cuando el Parque Arqueológico del Coliseo aprobó excepcionalmente la proyección del film “Gladiador” de Ridley Scott,una obra maestra, en la arena del Anfiteatro Flavio con la célebre música de Hans Zimmer ejecutada en vivo, en perfecta sincronía con el film entero, por 200 músicos y coreutas de la Orquesta Italiana del Cine, y con la presencia del ganador del Oscar, Russel Crowe. Fue un evento irrepetible de solidaridad que, gracias a la colaboración del Rotary Internacional, la Organización Mundial de la Salud, Unicef y la Fundación Bill y Melinda Gates ha permitido la recaudación de más de 450.000 dólares para la campaña “Terminemos con la Polio ya” para la erradicación de la Poliomielitis en el mundo.
La muy rara aprobación de eventos dentro del Coliseo proporciona, además de la inexpugnable función objetiva y concreta de la solidaridad, un importante compromiso económico en forma de patrocinio destinado a obras decisivas a favor del monumento; de ahí mi compromiso como Presidente de la Orquesta Italiana del Cine para construir un nuevo ascensor para mejorar la accesibilidad del Coliseo.
El importante acuerdo de esponsoreo incluyó el pleno respeto de las indicaciones del Parque Arqueológico, que ha colaborado activamente en todas las fases, respetando la especificidad del lugar, la inserción armónica en el monumento en los espacios indicados, la protección de los muros históricos existentes y la total reversibilidad de la obra. Mi sentido agradecimiento va, en particular a la Doctora Alfonsina Russo, Directora del Parque Arqueológico del Coliseo y a su eficientísimo equipo, sin el cual no se podría haber llevado a término este proyecto.
Una obra que tiene un fuerte sentido artístico. ¿Qué nos puede decir al respecto?
Definitivamente un fuerte significado artístico. ¡Baste pensar que se trata del primer ascensor nacido literalmente de la música! Por lo tanto de cualquier forma es un pequeño milagro que sonido, notas, músicos, instrumentos y su potente energía creativa hayan dado vida a esta poderosa estructura. Es como si hubiera sido construida con la fuerza de las emociones y de los sueños, que parecen etéreos y sin embargo son potentísimos.
El arte envuelve este proyecto: piensen que el video oficial que hemos realizado está comentado por una banda sonora original realizada por la Orquesta Italiana del Cine.
El enfoque del diseño también fue necesariamente creativo. En primer lugar por la enorme responsabilidad (y oportunidad) de diseñar un nuevo ascensor dentro del Coliseo con la mejor solución estética, tecnológica y estructural, con el mínimo impacto en la estructura. En segundo lugar, superar todas las dificultades logísticas, burocráticas y técnicas imaginables, sin olvidar las relacionadas con la pandemia que llegó justo antes del inicio de las obras, con sus graves consecuencias en términos de plazos y costos de construcción. Pero lo logramos gracias a la colaboración activa de un gran equipo.
Un ascensor que tiene sus cimientos en un profundo patrimonio cultural…
La mayoría de las personas en el mundo conocen el Coliseo, pero pocos, muy pocos, han tenido la oportunidad de conocerlo en profundidad. No es sólo un lugar icónico sino también único en términos históricos. Para mí fue personalmente un honor servir (de alguna pequeña manera…) a esta extraordinaria y poderosa criatura. Una increíble estructura construida en tan sólo 10 años y que lleva en pie más de 2000 años. ¿Cómo fue esto posible? Con un truco. Los ingenieros de Vespasiano repetían sin cesar algo que sabían hacer muy bien: el arco.
Es como si se hubieran superpuesto varios acueductos. De esta manera las fuerzas se transmiten perfectamente al suelo. En definitiva, si las Pirámides están “llenas” (de bloques de piedra), el Coliseo está vacío. No es casualidad que se cite a menudo: “Mientras exista el Coliseo, Roma también existirá; cuando el Coliseo caiga, Roma también caerá; cuando Roma caiga, el mundo también caerá”. (Beda el Venerable, siglo VIII d.C.)
En el Coliseo, entre otras cosas, ya en la antigüedad se encontraban máquinas montacargas para transportar animales a la arena.
Así es. El viejo ascensor todavía está allí en el lado izquierdo del piso del estadio donde realizamos el concierto y la ceremonia de inauguración. Evidentemente se trata de una reconstrucción fiel del original creado recientemente. Las dimensiones de la máquina corresponden a las obtenidas de las huellas dejadas en las paredes de toba del sótano del Coliseo. La jaula mide 180 cm. pro 140 cm. con un metro de altura interior. El ascenso, de aproximadamente 7 metros, se lograba con 15 vueltas del cabrestante empujado por 8 hombres que trabajaban en dos pisos (de 1,60 metros de altura cada uno): 4 abajo y 4 arriba. Se podían levantar hasta 300 kilos de carga. No ocultaré que, desde el inicio del proyecto, pensé mucho en la relación con los antiguos sistemas de ascensores del Coliseo y lo bonito es que la estructura del nuevo sistema que construimos recuerda mucho, en su esencialidad y linealidad, las formas de estos viejos montacargas. ¡Ver para creer!
Dra. Borzaga, ¿puede describirnos desde un punto de vista técnico su contribución a este nuevo sistema?
La estructura de soporte de la nueva cabina del ascensor se concibió y diseñó según tres criterios importantes. El primero es de carácter arquitectónico, la intención siempre ha sido ofrecer a los pasajeros una experiencia única durante el transporte, especialmente hacia los niveles superiores; de hecho, la cabina completamente libre permite una vista del interior del XXVII fórnix y una vista de llegada única en el mundo. El segundo aspecto es el respeto a los cinco pilares de la restauración, para crear una obra completamente reversible. Las dos columnas portantes, de aproximadamente 23 metros de altura, fueron diseñadas para ser casi completamente auto portantes. De hecho, se apoyan lateralmente en las paredes del XXVII fórnix y están fijadas únicamente a los dos rellanos.
El tercer aspecto es el de ingeniería: el diseño se realizó siguiendo los dos criterios anteriores. Todas las estructuras fueron diseñadas y construidas con perfiles de sección reducida y ensambladas in situ mediante un elemento de unión atornillado, lo que permitió insertar la estructura teniendo en cuenta los lugares que permanecieron abiertos al público durante todas las fases de instalación.
¿Cuánto tiempo llevó diseñar, construir e instalar este sistema, desde el diseño hasta la puesta en marcha? ¿Qué técnicas y materiales se utilizan y qué normativa se sigue?
La planificación se inició en 2019 con las primeras reuniones con la dirección técnica y dirección de obra, así como con la dirección artística.
Fue un camino que duró 3 años desde las fases iniciales de estudio, pasando por la fase de diseño y construcción de las estructuras hasta la implementación de los productos.
Nuestra empresa está cualificada en el diseño y producción de perfiles resultantes del plegado en frío de chapa de acero. El know-how adquirido nos ha permitido llevar esta especialidad nuestra a la realización de este proyecto tan importante.
Nos gustaría subrayar que esta capacidad ha sido confirmada recientemente por nuestro reciente proyecto de investigación y desarrollo realizado en colaboración con la Universidad de Trento y el Politécnico de Milán. Llevaremos esta experiencia al Foro VFA en Interlift 2023.
¿Puedes contarnos algunos antecedentes?
En un momento del estudio del contrato estuvimos a punto de ser expulsados del proyecto, ante la llegada al mercado de un actor importante que se ofreció a realizar la obra en su totalidad. Pero tanto la dirección del Parque Arqueológico del Coliseo como Marco Patrignani (presidente de la Orquesta del Cine Italiano, principal patrocinador de la obra) vieron y reconocieron inmediatamente nuestra profesionalidad, disponibilidad y flexibilidad de ejecución y quisieron expresamente mantenernos como una referencia única para las estructuras metálicas. Y así se ha completado el proyecto más grande e importante de nuestra historia (aún joven, de hecho en febrero de este año celebramos nuestro 15º aniversario).
¿Ha encontrado alguna dificultad en un contexto tan especial?
La intervención en uno de los sitios históricos más importantes del mundo desafió la conciencia de encontrarnos ante tanta grandeza. La alegría de dejar una huella de nosotros mismos en su interior nos permitió superar cada miedo.
Pero el equipo creado entre todos los actores fue tan importante y unido que nos permitió afrontar el proyecto con fuerza y pasión.
Podríamos decir que el único aspecto que podríamos, si queremos, definir como difícil es el de operar en un entorno donde en temporada alta acuden diariamente alrededor de 30.000 personas, aspecto que limitaba todo lo relacionado con la logística de la obra, incluidos los materiales. , entradas, clasificación, etc.
Para gestionar los pedidos de trabajo en edificios históricos, se necesitan métodos de trabajo precisos y seguir normas estrictas. ¿Cómo abordas este tipo de edificios?
En primer lugar, favorecemos la accesibilidad: el objetivo es permitir que todos, incluidas las personas con dificultades de movilidad, puedan llegar a lugares tan memorables. No hemos descuidado el componente emocional, es decir, la posibilidad de regalar una experiencia única a quienes se encuentran en la cabina del ascensor. De la experiencia en el sector, de la reconocida capacidad en diseño y construcción, de nuestros estudios de investigación en el campo surge el reconocimiento que nos permite afrontar estos desafíos.
Como usted lo ha ha subrayado, un sistema como éste también es muy importante desde el punto de vista de la accesibilidad. Cuéntenos cómo aborda este tema.
La accesibilidad siempre ha sido importante para nosotros. El año pasado tuvimos una fructífera colaboración con la Cooperativa Handicrea de Trento (www.handicrea.it), que es un servicio de asistencia para discapacitados y apoya de forma competente a las personas en los problemas diarios de la eliminación de barreras arquitectónicas. Un ejemplo interesante de temas a pensar es la colocación del tablero de llamada, casi siempre en alturas que no tienen en cuenta las dificultades de estas personas. Y también la presencia de información con la descripción de ascensores o dispositivos de ayuda en todos los sitios históricos de Trento, la región de Trentino-Tirol del Sur y otras regiones del norte de Italia, para minimizar la dificultad de acceso.
Para nosotros y nuestro equipo fue un crecimiento y una experiencia de toma de conciencia que espontáneamente durante el proceso de planificación nos anima a considerar muchos detalles, incluso pequeños, pero esenciales para garantizar la accesibilidad.
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Fuente: Elevatori
